什么地方可以股票开户今年上半年仅27.5%的4S店完成销量计划

在近日举行的2025中国汽车论坛上，“长期主义”成为行业热议的核心议题。面对此前席卷全行业的 “内卷式” 竞争，业内普遍认为，唯有回归长期主义，深耕品牌建设与技术创新，才能推动中国汽车产业实现健康、可持续发展。

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中国汽车流通协会数据显示，今年上半年仅27.5%的4S店完成销量计划，库存积压与利润侵蚀已形成恶性循环。第一财经记者走访上海多家汽车经销商发现，高息贷款退场让单车差价数万，经销商为保住返利被迫接受“连坐条款”，“亏钱卖车”似乎已成为常态…… 面对困局，长三角四大行业协会首次集体发声呼吁主机厂“松绑”。本应是汽车产业“毛细血管”的经销商，究竟陷入了一场怎样的经营危机？这场关乎行业生态的自救战，究竟谁在为无序竞争买单？

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